O administrador da NHTSA, Jonathan Morrison, disse à Reuters com exclusividade que a Zoox recebeu autorização para implantar comercialmente até 2.500 veículos em cada um dos próximos dois anos.
“Podemos afirmar com bastante clareza que os sistemas implementados no Zoox superam os requisitos de desempenho equivalentes aos de um veículo convencional”, disse ele em entrevista. “Mas ainda queremos garantir que o sistema de direção automatizada funcione adequadamente.”
Como parte da isenção, a NHTSA está impondo certos requisitos adicionais de relatório à Zoox para problemas como acidentes ou paradas inapropriadas nas estradas, e o órgão regulador ajustará as condições com base no comportamento dos veículos.
“Temos a possibilidade de revogar a isenção se identificarmos problemas de segurança graves”, disse Morrison.
A Zoox atualmente transporta passageiros em algumas áreas de Las Vegas e San Francisco como parte de testes. A isenção permitiria que a Zoox cobrasse taxas desses passageiros, sujeitas às aprovações estaduais e locais.
Morrison afirmou que a NHTSA espera desenvolver os primeiros padrões federais de segurança para sistemas de direção automatizada até o final do governo Trump. A agência também propõe reformular algumas normas existentes, elaboradas pensando em motoristas humanos, como a obrigatoriedade de pedais de freio e espelhos retrovisores.
Fonte da notícia: UOL Tecnologia https://www.uol.com.br/tilt/noticias/reuters/2026/07/31/zoox-da-amazon-obtem-aprovacao-nos-eua-para-operar-robotaxis-sem-volante.htm
